SKY HIGH

한국형 차세대 전투기 사업 KFX 사업이 얼마 전 최종 조립 영상을 공개하면서 관심이 뜨겁습니다. 그동안 정말 말도 많고 탈도 많았으며 올해는 AESA 레이더 시제기 공개와 벌크헤드, 엔진 입고 등등 많은 진전을 이루어 냈습니다. 이번 최종 조립이 완료가 되면 내년인 2021년 4월경 공개가 되어 총 6대의 시제기가 생산이 된다는 계획입니다. 이후 이 시제기들을 통하여 각종 지상 테스트와 공중 테스트를 거쳐 2025년까지 개발과 체계 통합을 완료하고 170대의 양산에 들어가게 됩니다. 총 사업비용은 18.8조 원, 파급효과까지 하면 30조 원의 초대형 국책 사업입니다. 이중 한국정부가 60%의 개발비를 분담하며, 20%는 한국항공우주산업(KAI), 나머지 20%를 인도네시아에서 부담을 하게 되는 구조로 ..

대한민국이 독자적으로 개발해오던 KFX 탑재 다기능 위상 배열 레이더(AESA)의 시제품이 개발 완료되었습니다. 대한민국은 차세대 전투기 도입 사업에서 록히드마틴의 F-35A를 채택하면서 4대 핵심기술을 이전받기를 약속받았지만 이것을 미국 의회가 반대를 하면서 이 기술을 이전받지 못하였습니다. 그래서 대한민국은 국방과학연구소를 중심으로 4대 핵심기술을 자체적으로 개발을 하기로 방향을 전환하게 되었습니다. 다기능 위상 배열 레이더(AESA)는 개발에 성공한 국가가 세계적으로도 손에 꼽을 정도로 고난이도의 기술이며, '전투기의 눈'이라고 불릴 만큼 현대 공중전에서 핵심적인 역할을 수행하는 장비입니다. 다기능 위상 배열 레이더(AESA)는 1000여 개의 표적을 동시에 추적, 탐지가 가능하며 지형 지도 획득,..