SKY HIGH

2020년 한국형 차세대 전투기 KFX의 예산이 1조 402억 원으로 작년의 2배 가까운 금액이 책정이 되었습니다. 현재 2021년 6대의 시제기가 나오는 시점에서 대폭적인 예산의 상승은 내년 시제기가 나오는 일정에 차질이 없을것란 예측을 할 수 있으며, 또한 한국형 차세대 전투기 KFX 사업이 순항하고 있다는 반증이기도 합니다. 개발 초기부터 KFX가 실패할 사업이라 하며 예산을 집행하는데 부정적이던 언론들이 많았습니다. 사실 미국의 4대 핵심기술 이전 거부, 인도네시아 분담금 미납, 코로나 사태, 항공업계 장기불황이라는 힘든 시련을 이겨내고 여기까지 온 것이 참 대단하다고 느껴집니다. 사실 현재 코로나19와 국내외 항공업계의 끝없는 불황으로 인하여 내년 4월로 예정된 시제기 생산 시점에 많은 분들이 ..

저번 글에서 한국항공우주(KAI)의 마린온 개량형의 해병대 공격 상륙 헬기 국내 독자 개발에 대한 글을 썼었습니다. 이번에는 또 다른 사업인 LAH (Light Armed Helicopter)에 대하여 알아보려 합니다. 우선 LAH란 한국형 소형 무장 헬기의 약자로서 기존 한국군이 운용을 하던 소형 정찰 헬기 임무와 500MD, BO-105, AH-1S 등의 노후화로 인한 소형 무장 헬리콥터의 부족을 해결하기 위하여 한국항공우주산업(KAI)에서 진행하고 있는 소형 무장 헬기를 뜻합니다. 곧 다가올 소형 정찰 헬기의 부족에 대비하기 위하여 한국항공우주(KAI)에서 개발하여 시제 1호기까지 나온 상태로서 현재는 비행 성능 테스트를 진행하고 있습니다. 한국항공우주의 LAH는 수리온(KUH-1)과 마찬가지로 유..

한국형 차세대 전투기 KFX(Korean fighter experimental) 개발 사업이 어느덧 내년 봄 시제기 제작을 앞두고 있습니다. 이 KFX 사업은 한국의 노후 전투기인 F-4 팬텀과 KF-5를 대체하는 4.5세대 전투기를 개발하여 앞으로 퇴역하는 전투기들을 대체하는 사업입니다. 결정부터 엔진의 수, 최종 형상 등등 참 말도 많고 탈도 많은 진행을 보였지만 지금은 어느 정도 자리를 잡고 안정된 개발 상황을 보이는 듯합니다. 연구 개발과 양산에 총 18조 6000억 원이 투입되는 이 사업은 단군 이래 최대의 군 사업으로 불릴 만큼 엄청난 프로젝트입니다. 한국항공우주(KAI)는 이러한 한국형 차세대 전투기 개발사업을 반드시 성공해야 하는 상황에 있는 것이지요. 2016년 사업 시작 이래 근 3-4..

현재 코로나로 인해 주식 시장이 요동을 치고 있습니다. 지금 수익을 보고 계신 분들도 많겠지만 대부분의 분들이 코로나 팬더믹 이전부터 주식을 보유하고 게시던 분들은 대부분이 수익이 마이너스일 것이라 예상이 되네요. 저도 3년전 부터 한국항공우주산업(KAI) 투자를 해오고 있는데요. 그 사이에 여러 가지 이슈로 인하여 주가가 요동을 쳤었습니다. 2018년 9월 추석의 마지막날 한국 항공우주산업의 투자자들은 상당한 충격을 받는 일이 있었습니다. 바로 미국 공군 훈련기 사업 T-X사업의 탈락으로 당일 주가가 하한가를 기록했던 일도 있었지요. 물론 보잉(Boeing)이 입찰가보다 엄청나게 적은 금액을 써냈으며 공금 하는 레드 호크 T-7A 훈련기도 더 많은 수량을 제공하겠다고 주장하며 카이-록히드 마틴 컨소시엄..