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UAM(Urban Air Mobility)은 전 세계 각 국에서 개발 중입니다. 그만큼 경제적 파급효과가 크다고 예측을 하고 있으며, 현재는 국가의 연구기관과 완성차 제조업체에서 전통의 민간 항공기 제작사에 이르기까지 개발에 뛰어들고 있는 실정입니다. 그럼 세계에서는 어떤 형태의 UAM(Urban Air Mobility)이 개발중이며 그 특성은 어떤지 궁금해집니다. 그래서 이번 글은 현재 세계 각지에서 개발 중인 UAM(Urban Air Mobility)에 대해서 한번 다루어 볼까 합니다. 첫번째로 현대자동차와 우버(Uber)의 협업으로 개발 중인 S-A1입니다. 이 기체는 eVTOL(electric Vertical Take Off and Landing) 즉, 전기를 동력으로 사용하여 수직 이착륙이 가능..

UAM(Urban Air Mobility)은 도심 상공을 신속하게 이동할 목적으로 만들어진 도심형 항공 모빌리티를 의미합니다. 지상에서의 교통정체와 공간의 제약을 획기적으로 해결해줄 운송수단으로써 세계 각국에서 앞다투어 연구를 하고 있는 분야입니다. 경제성 또한 크게 예측이 되고 있어 앞으로는 거대한 시장을 만들어 나갈 것이라 전문가들은 예측하고 있는 분야 중 하나입니다. 그렇다면 UAM(Urban Air Mobility)이 활성화되기 위해서는 어떠한 문제점들이 해결해야 할지에 대한 의문점이 생기는데요. 기술과 법 규제, 교통 상황 많은 문제가 발생을 할 것이고 이것이 해결이 되어야 비로소 안정적은 UAM(Urban Air Mobility)의 도신 상공 비행을 기대할 수 있을 것입니다. 그래서 이번에는 ..

UAM (Urban Air Mobility)의 정의와 현재 상황 현재 전 세계적으로 UAM (Urban Air Mobility) 개발에 완성차 제조 업체부터 기존의 민간 항공기 제작사, 국가 기관과 차 공유 서비스 업체까지 다양한 분야에서 이 분야를 선점하기 위하여 연구 개발에 몰두하고 있습니다. 먼 미래의 이야기가 아닌 2023년이면 첫 서비스를 받는 지역이 생길 수도 있다는 전망과 이 UAM (Urban Air Mobility)의 시장은 엄청난 파급력을 가진 시장으로 성장할 가능성이 매우 높은 것으로 연구 보고되고 있는 분야입니다. UAM (Urban Air Mobility)은 '수직이착륙(VTOL, Vertical Take Off and Landing)이 가능한 개인 항공기(PAV, Personal..