SKY HIGH

한국 공군은 F-35A를 도입하여 운용하고 있는 국가 중 하나로서 대한민국 공군 소속으로 계속 인도가 되고 있는 상황이며, 2020년 13대, 2021년 14대 도입을 하며, 2023년경 20대를 추가로 도입하여 총 60대의 전력화를 예정하고 있습니다. 하지만 근래에 5세대 스텔스 전투기 F-35A의 가격이 내려가고 있는 추세에서 한국항공우주산업(KAI)의 한국형 차세대 전투기 사업(KFX)에 미칠 영향에 대하여 한번 생각해 보려 합니다. 우선 F-35의 가격이 내려가는 상황에서 한국공군이 조금 더 도입을 한다고 가정을 하면 한국 공군이 발주를 할 총 KFX의 양산 대수가 줄어들면서 가격이 상승하고 이로 인하여 가격 경쟁력을 잃을 가능성이 있다는 것이 가장 큰 우려입니다. F-35A의 가격이 내려가는 가..

2020년 한국형 차세대 전투기 KFX의 예산이 1조 402억 원으로 작년의 2배 가까운 금액이 책정이 되었습니다. 현재 2021년 6대의 시제기가 나오는 시점에서 대폭적인 예산의 상승은 내년 시제기가 나오는 일정에 차질이 없을것란 예측을 할 수 있으며, 또한 한국형 차세대 전투기 KFX 사업이 순항하고 있다는 반증이기도 합니다. 개발 초기부터 KFX가 실패할 사업이라 하며 예산을 집행하는데 부정적이던 언론들이 많았습니다. 사실 미국의 4대 핵심기술 이전 거부, 인도네시아 분담금 미납, 코로나 사태, 항공업계 장기불황이라는 힘든 시련을 이겨내고 여기까지 온 것이 참 대단하다고 느껴집니다. 사실 현재 코로나19와 국내외 항공업계의 끝없는 불황으로 인하여 내년 4월로 예정된 시제기 생산 시점에 많은 분들이 ..