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목록한국항공우주산업 (30)
SKY HIGH
현재 한국형 차세대 전투기 KFX 사업이 진행 중입니다. 한국항공우주산업(KAI)에서 주도하고 정부 및 110여 개의 연구기관, 대학 등에서 연구 개발을 진행 중인 단군이래 최대의 무기 개발 사업으로서 대한민국 공군의 허리 역할을 할 것으로 보이는 KFX는 현재 2021년 4월경 시제기 8대의 출고를 눈앞에 두고 있습니다. 2019년 9월 CDR(상세설계 검토)에서 합격을 하며 시제기 개발에 박차를 가하게 되었으며 시제기 8대 출고 후에는 각종 비행, 지상 테스트를 거쳐 2026년 말 실전에 배치될 계획으로 추진 중인 사업은 사업 초기에도 그랬듯이 현재도 여러 매체에서 여러 가지 의견을 내놓으며 논란이 많습니다. 그중에서는 근래의 F-35A의 가격 하락으로 인하여 사업 자체를 부정하는 의견들도 간간히 보..
얼마 전 2020년 1월 미국 공군의 공군 전투 사령부는 온라인을 통해 RFX 사업을 통하여 '한국항공우주(KAI)의 T-50A 계열의 초음속 고등훈련기 3-6대를 임대하는 사업을 추진 중이다'라는 글을 쓴 적이 있습니다. 2018년 9월 한국항공우주(KAI)-록히드마틴 컨소시엄의 훈련기는 보잉(Boeing)사의 T-7A와 경쟁입찰에서 패하여 최대 351대의 훈련기를 도입하는 사업에서 보잉(Boeing)-사브(SAAB) 컨소시엄에 넘겨준 바 있습니다. 그렇지만 현재 한국항공우주(KAI)의 T-50A를 도입하려는 배경의 가장 큰 이유는 현재 보잉(Boeing)의 T-7A 레드호크의 실전배치가 늦어짐에 따라 훈련기의 공백을 우려하여 한국항공우주(KAI)의 T-50A를 도입하여 공백을 최소화하겠다는 전략입니다..
현재 보잉(Boeing)의 위기 상황 코로나 19의 영향으로 전 세계적의 항공업계는 어려운 시기를 보내고 있습니다. 그중에서도 미국의 보잉(Boeing)의 위기는 코로나 사태 이전부터 위기의 조짐이 조금씩 보이고 있었습니다. 1964년부터 생산이 시작된 B737 시리즈는 기존 중소형 항공사들의 베스트셀러를 기록을 하며, 전 세계적인 저비용항공사(LCC)의 태동과 함께 크게 성장해 왔습니다. B737 클래식, B737 New generation(800까지의 시리즈), B737 MAX로 이어지게 되었으며, 기존 항공기 대비 연비 15% 감소를 앞세우며 화려하게 데뷰 하였습니다. B737 MAX는 전세계 40개국에 387대가 납품된 상태였으며, 한국의 이스타 항공도 B737 MAX를 도입했었습니다. 이러한 상..
저번 글에서 한국항공우주(KAI)의 마린온 개량형의 해병대 공격 상륙 헬기 국내 독자 개발에 대한 글을 썼었습니다. 이번에는 또 다른 사업인 LAH (Light Armed Helicopter)에 대하여 알아보려 합니다. 우선 LAH란 한국형 소형 무장 헬기의 약자로서 기존 한국군이 운용을 하던 소형 정찰 헬기 임무와 500MD, BO-105, AH-1S 등의 노후화로 인한 소형 무장 헬리콥터의 부족을 해결하기 위하여 한국항공우주산업(KAI)에서 진행하고 있는 소형 무장 헬기를 뜻합니다. 곧 다가올 소형 정찰 헬기의 부족에 대비하기 위하여 한국항공우주(KAI)에서 개발하여 시제 1호기까지 나온 상태로서 현재는 비행 성능 테스트를 진행하고 있습니다. 한국항공우주의 LAH는 수리온(KUH-1)과 마찬가지로 유..
현재 한국항공우주(KAI)는 차세대 한국형 전투기 KFX 사업과 여러 가지 이슈로 인하여 제2의 도약기를 맞이하고 있습니다. 물론 한국항공우주의 사업범위는 고정익기 개발 사업에만 그 치치 않으며 국내 개발 헬리콥터인 수리온(KUH-1)을 보유하고 잇으며 현재 산불진화, 경찰 헬기, 응급환자 이송 등에 여러 분야에서 우수성을 입증하고 있습니다. 그래서 오늘 다룰 내용은 요즘 이슈가 되고 있는 해병대 상륙 공격 헬기의 국내 개발에 대해서입니다. 이미 해병대 사령부는 상륙 공격 헬기로써 수리온(KUH-1)의 개량형인 '마린온(MUH-1)'으로 선정하여 2018년 1월 10일 경북 포항의 해병대 1사단에서 상륙 기동헬기 마린온(MUH-1) 1,2호기의 인수를 한 적이 있습니다. 부대의 규모는 2개 대대 공격 헬..